Toos-Express

De Toos-Express is een overdekte stalen gezinsachtbaan in het Land van Toos, het oudste en volledig overdekte themagebied van Attractiepark Toverland. De attractie opende in 2001 direct bij de officiële opening van het park voor het publiek. Oorspronkelijk droeg de achtbaan simpelweg de naam Achtbaan, maar in 2014 besloot de parkdirectie de attractie te vernoemen naar de parkmascotte Toos Toverhoed. De baan is ontworpen en gebouwd door de bekende Duitse fabrikant Vekoma en dient als de perfecte instapachtbaan voor jonge bezoekers.

De constructie van het spoor en de kettinglift

Wat deze gezinsachtbaan technisch kenmerkt, is het compacte en aangepaste ontwerp voor indoorhallen. Het type betreft een Junior Coaster (model 207m), wat betekent dat de rails speciaal zijn ontworpen om soepele bochten te maken zonder dat er te hoge G-krachten vrijkomen. Nadat de passagiers hebben plaatsgenomen in de trein, trekt een mechanische kettinglift de karretjes naar het hoogste punt op een bescheiden hoogte van acht meter. Vanaf deze top zet de trein de eerste afdaling in, waarbij een topsnelheid van ongeveer 36 kilometer per uur wordt bereikt.

Het parcours en de interactie met de hal

Het parcours heeft een totale lengte van 207 meter en slingert dwars door de speelhal heen. Omdat de baan zich volledig tussen de andere attracties bevindt, rijdt de trein rakelings langs wandelpaden, speeltoestellen en onder houten bruggen door. Wat de rit bovendien dynamisch maakt, is de herhaalde spiraal in het midden van het parcours. Tijdens deze scherpe bocht helt de trein flink over, waardoor de inzittenden het gevoel van snelheid goed ervaren. Ter ondersteuning van de sfeer klinkt er bovendien een vrolijke, op maat gemaakte soundtrack door de hal.

Veiligheidsbeugels en capaciteit voor gezinnen

De trein van de Toos-Express bestaat uit acht karretjes waarin in totaal zestien passagiers kunnen plaatsnemen. Omdat de attractie zich specifiek op gezinnen richt, zijn de karretjes uitgerust met comfortabele, individuele schootbeugels die ook voor kleinere kinderen veilig sluiten. Kinderen vanaf 90 centimeter mogen onder begeleiding namelijk al instappen. Aan het einde van de rit, die doorgaans uit twee volledige rondes bestaat, remmen mechanische frictieremmen de trein soepel af. Ten slotte rolt de trein het overdekte station weer binnen, waar de beugels automatisch openen.