Efteling introduceert nieuw veiligheidssysteem voor achtbaanridders met beenprothesen
De Efteling heeft een innovatief veiligheidssysteem geïntroduceerd dat specifiek is ontworpen voor achtbaanpassagiers met beenprothesen. Hiermee zet het Brabantse attractiepark een belangrijke stap op het gebied van toegankelijkheid en inclusiviteit. Dankzij deze nieuwe technische aanpassingen kunnen bezoekers met een fysieke beperking voortaan veiliger plaatsnemen in diverse achtbanen van het park, zonder dat er concessies worden gedaan aan de strenge veiligheidsnormen die gelden voor moderne thrillrides.
Het innovatieve hulpmiddel, genaamd de SafeStrap, werd op 9 september 2026 officieel gelanceerd in de Efteling. Vanaf 1 oktober van dat jaar zet het park de speciale veiligheidsriem zelf in bij een eerste selectie van attracties. De creatie van deze riem maakt een einde aan een langdurig dilemma voor prothesedragers. In achtbanen en andere attracties waarin de benen vrij bungelen, liepen bezoekers met een beenprothese tot nu toe tegen strenge restricties aan. Zij moesten voorafgaand aan de rit kiezen of zij hun prothese wilden afdoen of de attractie volledig wilden overslaan, aangezien het risico bestaat dat een kunstbeen door heftige krachten losraakt.
De aanleiding en de samenwerking achter de SafeStrap
De concrete aanleiding voor de ontwikkeling van de SafeStrap was de wens van de veertienjarige achtbaanliefhebber Veerle. Zij wilde heel graag met haar beenprothese in haar favoriete achtbaan, de dive coaster Baron 1898, maar mocht de attractie destijds alleen betreden nadat zij haar prothese had afgedaan. Deze teleurstelling zette een kettingreactie in werking. Haar revalidatiearts Iris van Wijk van De Hoogstraat Revalidatie sloeg de handen ineen met de landelijke patiëntenvereniging KorterMaarKrachtig. Samen zochten zij contact met de Efteling en de Technische Universiteit Delft (TU Delft).
Vervolgens heeft India Hoekman, die destijds als masterstudent BioMechanical Engineering aan de TU Delft studeerde, het hulpmiddel ontworpen en getest in het kader van haar afstudeertraject. Gedurende het hele ontwerpproces werd nauw samengewerkt met prothesegebruikers, zorgprofessionals en het attractiepark zelf. Na uitgebreide praktijktesten en een grondig keuringstraject – waarbij onder meer TÜV NORD Nederland betrokken was voor de validatie – is de veiligheidsriem volledig productieklaar bevonden. De productie en de commerciële verkoop van de SafeStrap zijn in handen van fabrikant Edge Safety.
Technische details en werking van het veiligheidsmechanisme
Het nieuwe veiligheidssysteem is ontwikkeld in nauwe samenwerking met experts op het gebied van mobiliteit en veiligheidstechniek. Het mechanisme zorgt voor een extra fixatie en controle, specifiek afgestemd op de dynamische krachten die optreden tijdens een rit in een achtbaan, zoals heftige G-krachten en snelle bochten. Traditioneel gezien vormden beenprothesen soms een uitdaging bij de zogenaamde ‘restraint systems’ (beugels en gordels) van intensieve attracties. Met dit nieuwe systeem kan de Efteling de krachten beter verdelen en garanderen dat de prothesen stevig en veilig op hun plek blijven, ongeacht de heftigheid van het baanelement. Hierdoor wordt de drempel om spectaculaire attracties te betreden aanzienlijk verlaagd voor een grote groep mensen.
De SafeStrap functioneert concreet als een extra borging. De robuuste riem kan met een gesp aan de kleding of de eigen broeksriem worden vastgemaakt, terwijl het andere uiteinde stevig rond het kunstbeen wordt gesnoerd. Mocht de prothese door optredende krachten onverhoopt loskomen van de stomp, dan zorgt de riem ervoor dat het kunstbeen alsnog veilig verbonden blijft met het lichaam van de passagier. Tijdens de officiële presentatie stapten diverse prothesedragers met hun eigen prothese en de SafeStrap al succesvol in Baron 1898.
Toegankelijkheid en uitrol in het attractiepark
De introductie van deze technologie sluit naadloos aan bij de bredere maatschappelijke trend waarin attractieparken wereldwijd zoeken naar manieren om hun aanbod toegankelijker te maken voor mindervaliden. Waar in het verleden regels omtrent fysieke beperkingen vaak leidden tot teleurstelling bij de attractie-ingang, wordt er tegenwoordig steeds vaker gekeken naar maatwerkoplossingen en innovatieve engineering. De Efteling bevestigt met deze stap wederom haar koppositie op het gebied van gastvrijheid en innovatie in de Europese vrijetijdssector. Het park hoopt dat deze ontwikkeling ook als inspiratie zal dienen voor andere parken internationaal om de toegankelijkheid van achtbanen te verbeteren.
Vanaf 1 oktober 2026 implementeert de Efteling de SafeStrap officieel bij een viertal attracties: dive coaster Baron 1898, de zweefmolens op het Anton Pieckplein, en de vrijevaltorens van Hooghmoed. In december 2026 wordt de nieuwe thrillride Ravenring eveneens aan dit rijtje toegevoegd. Buiten de Efteling is de SafeStrap vanaf de lancering ook wereldwijd beschikbaar voor andere pretparken en prothesedragers, al dient elk attractiepark het gebruik per individuele attractie vooraf wel te laten goedkeuren door de eigen keuringsinstantie.
Voor bezoekers die gebruikmaken van een beenprothese betekent dit een zorgeloos dagje uit met meer vrijheid om te genieten van de attracties. Het personeel is inmiddels getraind in het correct toepassen van het nieuwe protocol en de bijbehorende veiligheidsmiddelen, zodat alles op rolletjes loopt.
Benieuwd naar de actuele wachttijden van Efteling? Bekijk ze hier live.
Bron: https://blooloop.com/news/efteling-safety-device-leg-prostheses
